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Casi hemos cumplido la
preparación, las Credenciales del Camino de Santiago están en nuestras manos y
el primer sello será en nuestro pueblo, lugar de partida. La primera etapa nos
llevará hasta Villacañas y, como no puede ser de otra forma, el primer lugar de
paso serán las Lagunas de Villafranca de los Caballeros.
Estamos próximos a iniciar un momento emocionante, aunque todavía, a buen seguro, que nos queda algún detalle.
De momento aquí dejo un libreto resumen, que `por cierto modifica un poco el inicial. En este libreto resumen se desmenuza cada etapa, su distancia, el desnivel, pueblos de paso, albergues y algunas notas a considerar sobre esa etapa. También al final se inserta un cuadro sinóptico de las cuestiones más destacadas en las etapas y dos gráficos orientativos el primero sobre los desniveles por etapas y el segundo los desniveles.
La ruta que seguimos es: Camino Centro Mancha, Camino Levante, Camino Sanabrés – Vía de La Plata de Zamora a Astorga, Camino Francés y el Epílogo por Cee.
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Buen Camino!
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-Sino que harías-, -Cómo
afrontarías, esta nueva situación-, me dice ella; yo le digo que no es así, pero quizás ella me
conozca mejor y puede que tenga razón.
Saltar al vacío, después de
una vida de 44 años, hubiera sido como caer sin paracaídas.
Septiembre está casi a la vuelta de la esquina y lo soñado puede cumplirse.
Aquí dejo nueve rutas, donde
he probado calzado, ropaje, mochila y…
Las rutas senderistas las
clasifico en senderismo para exigentes, senderismo para familia y senderismo
urbano.
Senderismo para exigentes:
1. Circular desde la Playa Sardiñeiro al Monte Veladoiro por Ruta los Fatos y Mirador de Finisterre.
4. Circular Sardiñeiro de Abajo por Playa Langosteira
5. Circular Sardiñeiro de Abajo por el Pueblo de Vigo
Senderismo para Familias
6. Circular Sardiñeiro de Abajo por Aldea Sembra
7. Circular Sardiñeiro de Abajo por Cee y Corcubion
8. Playa Sardiñeiro pasando por Sardiñeiro de Arriba
S Senderismo Urbano
Vamos
sumando km con la mochila, ahora suma 10 kg, espero no sobrepasar los 8,500 kg,
pero, por si acaso, ahí vamos cargado para paso a paso amoldar y educar el
cuerpo.
Fruto
de todo ello estoy teniendo oportunidad hacer y ver aquellos entornos próximos,
a mi manera.
Madrid esa ciudad que no es indiferente a nadie, lugar que no eres ningún extraño y que sorprendentemente sus calles, sus lugares simbólicos, su transitar a través de un senderismo urbano lo hace diferente. Mi reto fue salir de Coslada y entre senderos y caminos transitar un Madrid lleno de recuerdos y turistas, es la ruta un Madrid para mirar.
Otra mi pueblo, enclavado en el mismitico Centro de La Mancha (cuantas veces debió pasa Don Quijote y Sancho Panza por este lugar para no quererlo ni nombrar). Las farolas dibujan sombras, el frescor ni se nota, pero este lugar siempre ofrece la mejor cara, la mejor foto, la mejor oportunidad,.. Solamente tienes que esperar y caminar: Laguna de la Sal lugar de anidación de las espectacular ave Carraca, las vistas de la impresionante sabana de los arbardinales del Cigüela o las laguna Grande y Chica que solo el caminar las une, es la ruta de vistas infinitas y agua.
Toca desengrasar, hacer del paso un pedaleo para surcar los de siempre con otro ritmo y con otras vistas. Hablar con sosegado agricultores setentones amarrados a una azaón o mirar la infinita mancha desde Gigantes, saborear un café sosegado, acercarte a la tahona y recordar historias, es la ruta de historia de Gigantes.
Para compra un coche no daba el sueldo, ni siquiera a plazos, para mucha juerga tampoco, así que me
tire al “vicio”: Compra una “bicicleta de carrera” que me diera cierta movilidad,
porque para hacer deporte, por aquel entonces, ya usaba el correr.
Madrid
y dos únicos lugares emblemáticos de venta de bicicletas: Calmera y Otero.
Después de mil vueltas y cuentas me decidí por
la Racesa en Otero, para saber mi talla me montaron en un artilugio de hierro parecido a una bici y mediante palancas extrajeron mi talla, Era en la calle Segovia (debajo del Acueducto). Recuerdo con
emoción la entrega de mi Racesa y pagar 19.000 pesetas de las del entonces (todo un sueldo).
La
Racesa mi bicicleta, mi primer gran vehículo pagado por mí. Me sentía el dueño
de las calles de Madrid, un Madrid no habituado a llevar bicicletas por aquellas calles pletóricas de vehículo. En aquellos años el vehículo era la prioridad
de las urbes.
Con
mi Racesa anduve entre medias de los coches que circulaban por Madrid, con mi Racesa me desplazaba a trabajar desde
Carabanchel a Moratalaz bien de mañana tarde o saliente de noche. Con mi Racesa me sentía
un afortunado.
Que lujo de bicicleta con sus palancas de cambios para los platos y los piñones, que frenos de zapatas, los manillares de cuernos con una llamativa cinta amarilla. Nunca pensé cambiar ningún componente porque esta tenía los que debía; bueno mi cuñao Isaías, años posteriores, me regalo un sillín y yo también pegue orgulloso una pegatina de mi primera Maratón de Madrid que fue en el año 1983 (siempre la he cuidado para que se mantuviera bien pegada y visible).
Mi
Racesa, durante años, me llevo por las calles de Madrid. Mi Racesa me llevó a mi
pueblo (Villafranca de los Caballeros). Mi Racesa era mi mejor inversión y gracias a mi bicicleta he transitado por las carreteras comarcales de La Mancha.
Un
día tuve que apartarla, deje la bicicleta y deje el correr, porque a veces comencé
a salir doblado, otras no podía enderezarme o dar más de tres paso.
Fue duro.
Mi Racesa hoy luce esplendida y cada vez que la observo me trae una parte de mi vida y de una historia que fue bonita, dura y enriquecedora.
Cada
uno vamos con nuestro programa individual que de vez en cuando nos une en
alguna que otra salida de senderismo, ahí vamos Bienve, Quiñones y un yo.
Estas salidas madrugadoras de cada día da para mucho pensar y, poco a poco, ir analizando
aquello que viene. Así que en mi pensar andante me lleva a tres puntos:
1.- Estrategia, que va desde analizar las distintas posibilidades de las etapas (distancias, niveles positivos, albergues,..), sin olvidar el saber equilibrar las necesidades que se deben portar en la mochila, porque cada gramo cuenta.
2.- Estado físico, que va más allá de un entreno andarín, también hay que ir asimilando el trasladar día a día una mochila que debe ir en su peso justo. Los entendidos dicen que no debe superar el 10% del peso de cada uno, en mi caso un 10% de 70 Kg (según mi bascula son 7 Kg, si la mochila anda en 1,400 Kg., pues nada que debo ajústame a un máximo a 5,600 kilogramos de ropa, utensilios higiénicos, tecnológicos y sanitarios).
3.-
Cabeza, se necesita equilibrio para sobrellevar una monotonía fuera de tu
diario: sumar kilómetros día tras día, estar en distintos lugares y alojamientos y sobre
todo atravesar La Mancha y Castilla y León donde el paso por distintos pueblos
se va hacer infinito, sin hablar de la escases arbolea.
Dicho esto y sin profundizar más, aquí aprovecho para presentar tres rutas, que creo interesantes (pincha en el rotulo para ir al track):
1.-
Un lugar desde Madrid donde se ven las mejores vistas de 360º y Skyline de Madrid.
2.- Una de senderismo entre agua en La Mancha, a pesar de estos calores
3.- Ruta tranquila por el Centro de La Mancha en BTT
A
veces un cruce de miradas sorprendidas que parecen decir –Ande va ese-, y que
razón tienen. Cargado con mochila donde esconde un saco de dormir, un colchón hinchable,
agua, alguna fruta y un poco más de peso
con botellas de agua, comencé con un peso de 6 kg y medio ahora ando sobre los
8 y ese caminar hoy me lleva a ir sumando días de kilómetros, pero es cierto
que a veces en ese andar me llevan a realizar alguna ruta, y en este caso
traigo dos rutas urbanas que tocan tierra casi rural y una muy veraniega que
nos deja un disfrute de fresco en el interior de la Pedriza.
Ahí
van su tracks:
https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/coslada-por-via-pecuaria-del-canaveral-216940411
La Presa del río Henares y su
unión que el Jarama:
La Pedriza un lugar que
refresca:
